[转帖] 敞出的动感 图文详解奔驰新E级敞篷版[22P]

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2009年7月，新一代奔驰E级轿车在国内正式上市，2009年12月新一代奔驰E级Coupe车型也被正式引进到了国内，如此看来奔驰新一代E级只差敞篷车型没有在国内亮相了。而就在刚刚开幕的2010年北京车展上，梅赛德斯-奔驰就将新一代奔驰E级敞篷车型带到了中国，我们也在第一时间与这款车进行了亲密接触，下面就随我们来一同品味一下这款奔驰E350敞篷车吧！



在外观方面，除了敞篷的车顶设计，奔驰新E级敞篷在细节和整体方面都与新一代奔驰E级轿车如出一辙。首先我们来看看它的前脸，虽称不上万世之作，但E级的四眼大灯确实征服过很多人的眼睛。





从自1995年问世的W210第六代奔驰E级开始，四眼大灯的“传统”一直被继承下来，而且这一代新E级更是将其发挥得淋漓尽致，这些在新E级敞篷上也不例外。由原本的椭圆形变成立体感更强的矩形，线条更为犀利，硬朗线条的设计风格让新E级整个前脸更富张力，时尚且更为动感。







同样延续奔驰经典的五边盾型进气格栅比以往更为倾斜。相对于优雅型的前进气格栅四横条造型，时尚型三横条的造型更显有力简洁，高光泽黑色板条也更符合于年轻富豪的口味。原本的雾灯位置被一对倒L型的LED日间行车灯所占据，与保险杠造型很好地融合成一体，很为耐看。





要说车头造型算是好看，那么全新E级敞篷的侧身设计便算得上精彩了。主线条从保险杠探出，连续地向后延伸，强调了动感的契形车身。而令人为之拍手叫绝的是其后翼子板处腰线的设计。



另一条腰线由后轮处弯起延伸至尾灯，将侧面与尾部连接起来。而将车辆的车顶敞开后，它所散发出的那种运动、时尚气息完全可以彻底征服每一个看到它的人。双门的设计是每一款敞篷车型所惯用的，奔驰E级敞篷也不能例外，不过这也让其在乘坐实用性上有着一定的折扣，但对于一款敞篷车而言，它的实用性往往不是最为重要的。



尾部造型上，箭头型的LED尾灯比旧款来得更大，更加醒目。整个尾部层次分明，勾勒得当，很为成熟的设计，但是个人认为尾部造型相对于其他部分稍显平庸，作为一款敞篷车而言，它的尾部设计不够动感，还是较多的保持了奔驰E级商务的特性。





说过了外观我们再来看一下新E级敞篷的内饰，同其他新E级车型相同，新E级敞篷车型的内饰主色调采用的也是黑色为主，只是在座椅和门板上采用了更加动感的红色作为辅助配色。不过整体看上去这套内饰风格要比奔驰新E级轿车和新E级Coupe车型显得更加的时尚与动感。





而在配置和内饰布局方面，奔驰新E级敞篷车与奔驰新E级Coupe车型完全相同，无论是中控台，还是点火按钮和方向盘等都让我们感到那么的熟悉。



中控面板上较为密集的按钮，尺寸较大的三幅式方向盘和位于门板上的座椅调节按钮都体现了这是一款奔驰品牌车型。而黑底白字的平板式仪表盘在保持着与奔驰E300相同风格的同时也让这款运动气息至上的车型多了几分的稳重感。




与其他奔驰E级车型不同的是，这款奔驰新E级敞篷车型的仪表盘并没有采用平面设计，而是采用了时下更多运动款车型所采用的炮筒式仪表盘设计，这也使得它的内饰没有完全与奔驰新E级Coupe车型相同。





在奔驰新E级敞篷的中控台上按键不少，但是分区明确，使用十分容易上手。黑色的木质装饰条点缀上铝质镶边显得十分精细。 怀档的设计把原档位地方空了出来，原位置被两个杯架以及COMAND 操作按钮所代替。



这个六维操纵按钮与宝马idriver类似，可以轻松设置导航系统、音响系统及手机蓝牙系统等等，操控简单方便直接，而且易懂。另外这个按键的位置也十分讲究，在中控扶手附近的位置，手刚好可以放在中控扶手之上，很轻松就可以惊喜操作，细节的人体工程学设计可以让驾驶员操作更加方便。



外观和内饰都说完了，最后我们来关注一下这款奔驰新E级敞篷车型的动力系统，与奔驰E级Coupe车型相同，这款新E级敞篷搭载的也是奔驰的那台3.5升排量V型六缸自然吸气发动机，与其配合的也是那款7速手自一体变速箱，这套动力总成我们在奔驰新E级Coupe车型的试驾中已经有所体验。发动机的动力表现十分良好，200千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩完全可以驱动这款敞篷车型。



而在右手边的那款7速手自一体变速箱在我与它进行缠绵的时候不断的为我们提供服务，这种服务很周到，安静、舒适这两个词完全可以对其进行评价，平顺的换挡感受和安静的工作状态，让我与它完全可以对其视而不见听而不闻。另外，较为圆润的挡把让你摸上去很舒服，细腻的感觉让你觉得似乎是握着老婆的那双内嫩白小手



整体看来，这款新E级敞篷车型通过敞篷的设计，让原来新E级车型的那种商务、稳重气息得到了一定的衰减，不过其却让时下年轻人所喜爱的运动、时尚气息得到了提升。而这也让那些喜欢耍酷，追求时尚，并喜欢奔驰品牌车型的消费者有了一个新的选择

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很奢华也很漂亮，最重要的是还很拉风。
带个MM回头率还是很高的哈。

这辆奔驰车看时速最高为260公里，不过敞篷的车你要飙到300公里估计你眼泪在哗啦啦的流啊，这也是敞篷版跑车设计的一大特点。

看起来就是硬，太帅了。这车跑在路上，拉风的没边了

没有看出来是硬棚还是软篷?我还是比较喜欢硬棚  谢谢楼主了

benz的车为啥不改改发动机，不然车的新能直接可以上去很多