原文配图：中国南海舰队舰艇在南沙群岛附近海域巡航。
资料图：美国战略与国际研究中心发布的卫星图像显示，中国挖泥船队在主权起争议的南沙群岛美济礁进行挖泥作业。
资料图：亚洲最大自航绞吸挖泥船“天鲸号”在深圳交付使用。
据韩联社报道，朝鲜国际机构局副局长、前朝鲜常驻联合国副代表李东日当天在吉隆坡太子世界贸易中心（PWTC）召开记者会，以朝鲜外务相李洙墉发言人身份介绍李洙墉在东盟地区论坛外长会议上的讲话内容，并回答了记者提问。针对朝鲜领导人金正恩是否会出席中国举办的抗战胜利70周年纪念会及阅兵式，他表示不清楚由谁代表朝鲜出席。参考消息网8月14日报道 美国《国家利益》双月刊网站8月12日刊登题为《南海及以外：为什么中国庞大的挖泥船队意义重大》一文，作者为美国海军军事学院战略研究系副教授安德鲁·埃里克森、该学院中国海事研究所研究型实习生凯文·邦德。
文章称，中国的挖泥船队为该国的“瑞士军刀”式基础设施开发工具又增添了一件，这些工具正在推动该国在南海上的争议性筑岛活动。文章称，中国的“海上丝绸之路”战略以及相关的经济外交政策现在已经准备好以港口建设和水道拓宽的方式推动巨大的挖泥需求了。这隶属于一种更宏观的模式：即利用宏观的经济、工业和科技发展推进明确的、然而也在不断演变的地缘政治目标，这一目标就是保护中国眼中的南海权益，并推进“海上丝绸之路”计划。
资料图：天鲸号。
资料图：美国关注中国挖泥船南海造岛，改变南沙地图。
资料图：美国关注中国挖泥船南海造岛，改变南沙地图。
在最近于吉隆坡召开的第48届东盟外长会议上，南海上的填海造陆活动成为热点议题。包括通常不多言不多语的马来西亚在内的几个国家这次拒绝保持沉默，尽管中国要求不要提及这个敏感话题。结果东盟竟然在会后发表的公报中明确将“南海上的填海造陆活动”包含在内。文章称，筑岛这一争议性问题加剧了中国和邻国及美国之间的紧张关系，尽管中国曾正确地表明自己并非唯一在斯普拉特利群岛（即中国南沙群岛——本网注）修筑新陆地的国家，但是（新修筑）陆地上的情况显示出什么才叫“无人能敌”。
越南用五年时间修筑了一处地点的60英亩陆地；马来西亚用超过30年时间修筑了一处地点的60英亩陆地；中国则在事实上摇摇领先于它们，在过去的18个月里修筑了近3000英亩（约合12.14平方公里）陆地。文章称，这些“岛屿”并不仅仅是北京突发奇想凭空修建的。它们的建设必须动用一支庞大和令人印象深刻的挖泥船队，这些船只在15年前还不存在。从2001年开始，中国有意扩大并改进了当时质量还很低劣的挖泥船队，以便既满足国内对更深的水道和港口的日益增长的需求，又确保在迅速发展的全球挖泥船市场有一席之地。
资料图：美国和亚洲情报机构正在“密切”追踪中国天鲸号挖泥船的动向。
资料图：该船在南海的“造岛”活动正在时时刻刻改变该地区的地图。
资料图：中国天鲸号工程船分秒改变南海。
通过这一投资，中国成功地让它的年挖泥能力从2001年的3亿立方米增长至2009年的超过10亿立方米，从而成为在年挖泥能力方面的世界头号强国。文章称，中国之所以能攀升至挖泥金字塔的顶端，不仅是因为它的挖泥船数量比其他任何国家都要多，还因为它建造了比其他国家体量大得多也先进得多的挖泥船。在2005年至2012年间，中国建造了20艘舱容在9000立方米或以上的耙吸挖泥船。从2004年到2011年，中国修建了至少44艘绞吸挖泥船，包括建于2010年的世界第三大自航绞吸式挖泥船“天鲸”号。
文章称，中国在东盟外长会上宣布它在南海的填海造陆活动已经停止，这几乎不让人感到意外，因为北京已经在6月份宣布它将结束填海造陆工作并接着进行下一阶段建设。但是，它并没有说中国的挖泥船队为它的另一个预期目的——即帮助开通海上丝绸之路——所作的准备工作更进了一步。文章称，中国对整个东南亚和南亚的港口扩建及开发工程投入巨大。其中包括：对马来西亚的关丹投入超过10亿美元，以扩建港口；2013年在斯里兰卡的科伦坡开设一个可以年吞吐240万个集装箱的中转站，据报道去年有一艘中国潜艇停泊在那里。此外还有在巴基斯坦瓜德尔港进行的港口扩建，据报道该港与一系列其他投资的目的是为一条通往中国喀什的跨大陆输油管线创造条件（虽然这可能是不切实际的）。
图为海上浮体模拟图。
资料图：停靠在码头的大型浮式储油卸油船。
图为美国早期研究的一种海上浮岛基地方案，又称为MOB方案。
除让中国的挖泥船队保持忙碌外，这些投资往往还为中国国企带来了有利的港口运营合同，包括一项为期35年的斯里兰卡汉班托特港营业性租赁合同，以及与瓜德尔港签订的一项为期40年的协议。文章称，中国就这样在短短10年间打造并部署了一支船队，这支船队几乎正在改变地理面貌，并利用宏观的经济、工业和技术发展来推进中国的地缘政治目标。这种能力同样可以很容易地用于建造一个海外海军基地，甚至用于把现有的商业港口扩建到足够大，以便为一支人民解放军海军舰只提供补给，从而增强人民解放军海军的远海能力。
美国商业内幕网8月10日报道称，中国军方希望拥有建造大型模块化人工岛屿的能力，并有意在南海建造大型“浮岛”。尽管听上去略显浮夸，中国实现该目标不是没有可能。如果拼接得当，该海上浮体平台可比传统航母容纳更多的战机等飞行器和物资。【环球网综合报道】美国商业内幕网8月10日报道称，中国军方希望拥有建造大型模块化人工岛屿的能力，并有意在南海建造大型“浮岛”。尽管听上去略显浮夸，中国实现该目标不是没有可能。
资料图：中国天鲸号工程船分秒改变南海。
资料图：中国海军已建立南海常态化战备巡逻机制。
资料图：“海洋石油981”深水钻井平台。
美国海军报告称，中国冀东发展集团在今年7月底的国防科学成就展会上首次展出了中国自主研发的首个大型海上浮体(VLSFs)。该“浮体”由多个小浮体模块儿组成，这些小模块儿可以在海上实现重组、拼接，从而形成一个大型或超大型浮体平台，可用于旅游开发、浮式码头、军事基地甚至海上机场使用。报道称，中国研发该“浮岛”的真实想法应该是将其用作军事基地。《科技新时代》杂志表示，这块类似于乐高拼图的“岛屿”可以实现无港口自主拼接。此外，模块化的性质保证了该“浮岛”结构的高度灵活，这意味着该“浮岛”不易被击沉。
《科技新时代》杂志同样指出，如果拼接得当，该海上浮体平台可比传统航母容纳更多的战机等飞行器和物资。此外，该浮体平台跑道建设长度约为1000至2500米，这意味着可以起降更大型的飞行器。报道称，到目前为止，中国仍未言明要兴修任何海上浮体，但是北京的国防成就展会在一定程度上暗示中国对高端国防概念饶有兴致，尤其是在南海问题上展示中国硬实力方面。军事学家Jack Detsch表示，“随着中国岛礁建设进程的逐步推进，该海上浮体在很大程度上对其反介入式区域封锁系统(A2/AD)有特殊贡献。”
资料图：三沙市政府驻地永兴岛。
资料图：屹立在海天之间赤瓜礁礁堡。
资料图：中国南海岛礁修建灯塔。
澳大利亚《时代报》网站8月8日报道，美国海军高官说，中国在南中国海上修建军事化人工岛——它们被称为“沙长城”——的争议行为将会弄巧成拙。美国官员表示，中国的人工岛固然吓人，但它们在军事上是没有效果的。【环球军事报道】据澳大利亚《时代报》网站8月8日报道，美国海军高官说，中国在南中国海上修建军事化人工岛——它们被称为“沙长城”——的争议行为将会弄巧成拙。美国海军太平洋舰队司令斯科特·斯威夫特上将对新西兰《费尔法克斯新闻报》说，中国制造的“不安”已经导致从澳大利亚到日本等国加强了自身防御，并谋求与美国展开更深入的军事交往。
报道说，但斯威夫特上将驳斥了有关澳大利亚或美国正设法在达尔文或弗里曼特尔建立新基地或基础设施的猜测。他说：“作为太平洋舰队司令，我目前没有看到建新基地的价值。”他说，它们将是代价高昂和没有必要的，因为有许多国家都愿意向美军军舰开放设施，“从海军的角度来说，我们不需要更多基础设施”。
资料图：中国南海岛礁修建灯塔。
资料图：南沙岛礁海上“钢铁堡垒”。
资料图：南沙岛礁海上“钢铁堡垒”。
报道称，斯威夫特上将统率的太平洋舰队比其他任何国家的海军实力都要强大。该舰队包括数个航母战斗群、约200艘军舰和潜艇、约2000架飞机以及25万名官兵。该舰队目前约占美国海军总军力的一半，并且正在向60%靠近。但他仍然表示，奥巴马政府向亚洲“再平衡”战略所提出的要求已经远远超出这支世界上最强大海军的能力范围。
报道称，斯威夫特上将在8日晚于墨尔本闭幕的澳大利亚-美国领导力对话的间歇期间说：“假如把整个美国海军都驻扎在东海和南海，我仍然会被问‘再平衡何时才能成真以及你还能向该地区派遣什么力量’的问题。”
报道称，斯威夫特上将所描绘的对中国的“挑衅”展开地区协作应对的图景近日得到了东盟成员国的支持。这些国家一改平时在外交问题上沉默寡言的态度，发出了关于南中国海上“信任流失和信心受损”的警告。
资料图：解放军西沙守岛部队大比武。
资料图：解放军西沙守岛部队大比武。
资料图：当前永暑礁成为中国南沙军事、行政中心 。
报道称，中国的填海造岛行为也令美国两党关系在外交政策问题上有了罕见的突破。美国国会众议院情报常设特别委员会主席、共和党人德温·努涅斯说：“在距离各民族国家很近的地方打造静止不动的‘航母’是完全没有必要的。”他的意思是说，中国的人工岛固然吓人，但它们在军事上是没有效果的。努涅斯说：“它们使美国摆脱了由来已久的复杂关系，并使太平洋国家成为盟友。”报道称，中国指责美军太平洋司令部令南中国海军事化并竭力在中国和它的海上邻国之间播下不和谐的种子。斯威夫特上将的前任——哈里·哈里斯上将——曾于3月31日在澳大利亚战争纪念馆发表讲话，对中国正在南中国海繁忙航道附近修建“沙长城”发出警告。
斯威夫特上将上任后最先采取的行动之一，就是从一架P-8巡逻机的舷窗向外观察南中国海上的动向。斯威夫特上将说，他个人得到的信息与公开报道是一致的，即中国已经放慢了填海造岛活动的进度，但仍继续在新岛屿上修建可作军事用途的基础设施。报道称，无论是哪种情况，中国最近都对美国和地区伙伴的“航行自由”言论予以了回应，并采取了一种和解意味更浓的论调。中国外交部长王毅在吉隆坡举行的东盟系列会议期间发表声明说，南中国海航行自由对中国同样非常重要。他表示南中国海局势总体是稳定的，并不存在发生重大冲突的可能。
资料图：“好人理查德”号两栖攻击舰在中国东海海域航行。
资料图：6月14日，一架来自美国海军陆战队的“鱼鹰”飞机成功降落在日本海上自卫队的“日向”号航母上。
原文配图：7月21日，斯威夫特在日本东京举行记者会。（
资料图：解放军西沙守岛部队抢滩登陆。
资料图：西沙某水警区官兵正在巡逻。
资料图：南海舰队舰艇互为对手攻防训练。
资料图：南海舰队编队联动构筑火力网。
图为南沙9个岛礁同时升起五星红旗。
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