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标题: [交流] 自动档的驾驶技巧 [打印本页]

作者: mao-mao 时间: 2010-5-27 12:04 标题: 自动档的驾驶技巧

自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。这正是人们宠爱之处。正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。反之，会人为地增加自动变速器的故障发生率，降低其使用寿命。如何正确驾驶自动挡轿车.

   起动和起步

   在起动自动变速器汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。

   行车

   平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。

   坡道行驶一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

   泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

   超车

   当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

   另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

   换挡

   行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

   倒车

   需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

   停车

   停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火。

作者: bbycat 时间: 2010-5-27 12:35

这些技巧都很实用，是自动档的基本常识，每一个驾驶者都应该掌握。

作者: llpp2000 时间: 2010-5-27 12:39

学习了，不过自动挡真的很好用，就是太费油了

作者: wu1200 时间: 2010-5-27 12:48

自动档的车其实注意的事项很多的，但我觉得最主要的是不要空挡滑行，根据自动变速箱的原理空挡滑行最严重的后果会导致自动变速箱烧坏！

作者: 黑狼3 时间: 2010-5-27 12:52

只要是开自动档车的人，应该都知道吧，否则买啥自动档啊

作者: zhanlang 时间: 2010-5-27 14:14

基本驾驶技巧了,全会!挺实用的,感谢分享

作者: wbrain 时间: 2010-5-27 14:21

本人开的就是自动档的车，没想到开车还有这么多学问呢，真是多谢楼主了，这个资料一定要好好保存，经常学习，谢谢

作者: b109828b 时间: 2010-5-27 15:18

自动挡的车开起来就像我们用傻瓜照相机一样方便。

作者: b109828b 时间: 2010-5-27 15:20

自动变速箱修起来的费用是很贵的，基础知识还是要学好。

作者: liudejie 时间: 2010-5-27 15:29

开自动挡的车这么麻烦啊，我还以为自动档简单呢，比手动的还麻烦

作者: xjq_charles 时间: 2010-5-27 15:52

自动档的车来开就是容易上手，对新手来说，可以把主要精力放在车的四周的路况，而不用留意开车步骤。大大提高安全性。

作者: xyz121111 时间: 2010-5-27 16:09

加速踏板制动踏板油门踏板怎么会有三个踏板，表述相当不清楚啊！
迅速将节气门的开度增大节气门怎么调节？
这文章转的相当不清楚啊。

作者: wyy173 时间: 2010-5-27 20:21

自动档的车比较方便啊,开起来简单,没什么意思

作者: zs7877056 时间: 2010-5-27 20:41

受教了，没想到自动挡也有这么多学问，原以为就挂个D档，踩踩油门就能跑了。

作者: 6112 时间: 2010-5-27 20:44

自动挡的车确实很简单，但是还是要学很多处理情况的知识

作者: 开心为上 时间: 2010-5-27 21:09

本想着开自动挡汽车简单轻松.看楼主的文章.才知并不简单.感觉比手动档还复杂.

作者: onlinelong 时间: 2010-5-27 21:11

好贴，受教了，不过还没开过自动挡的车。。只有手动波。。。

作者: onlinelong 时间: 2010-5-27 21:12

能开的跟手动挡一样省油吗。。。。我开手动挡的车，1.5排量，百公里9个油，太费了，跟我脾气有关。

作者: SOLOTIS 时间: 2010-5-27 21:45

这些都是在平时开车的时候都应该注意到的一些环节。开自动档的车其实没什么乐趣。

作者: geyunfeng 时间: 2010-5-27 21:50

现在学车都是手动挡的，对于男孩子来说还是没问题的，同时学的女孩子就很麻烦

作者: d01 时间: 2010-5-28 09:30

真是好建议，好忠告，我得让我媳妇好好看看，不然，她非把我车毁了不可

作者: souall 时间: 2010-5-28 09:38

很有用的技巧，其实很多人都不会开车，最后把车开坏了。呵呵

作者: wh6799 时间: 2010-5-28 10:44

不喜欢自动挡的，我更喜欢手动挡的。手动挡有驾驶乐趣。

作者: wpbx 时间: 2010-5-28 11:20

总结以下楼主文章的要点，就是开车时踩踏油门和刹车要平稳，不要急停疾走，这确实是开车的好习惯，也使用于手动车，还省油啊

作者: zhaoguixin 时间: 2010-5-28 11:45

自动挡比手动挡应该简单多了吧？行车注意事项估计都是大同小异的。

作者: gcr888 时间: 2010-5-28 11:46

谢谢，我还没开过自动挡的车，有机会一定学一下。

作者: hsjhsj 时间: 2010-6-8 11:25

谢谢mao-mao师傅。好教材，打印了，以后经常看看。

作者: 9k479 时间: 2010-6-8 12:58

我的GL8没有什么手动之类的，就是一直D档走天下，有时上坡用3档

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