据俄罗斯军事工业综合体网站6月28日报道,中国目前已制造出四架第五代战斗机歼-20的原型机。
《简氏防务周刊》近日援引消息人士的话报道称,虽然目前只能看到编号为2001和2002的两架歼-20原型机,但实际上,现在总共已有四架组装完毕的新型战机。他同时透露,中国在测试歼-20原型机的过程中遇到了一系列问题。
一位西方外交官曾宣称,中国将至少生产12—14架歼-20的原型机,以便全面展开各项测试计划。中方将在这些原型机上测试各种最新技术,其中一项主要内容是验证和改进国产新型航空发动机。
俄罗斯和乌克兰两国的航空工业专家曾向《简氏防务周刊》透露,中国在研制新型加力式双路涡轮喷气发动机的过程中遇到结构设计和材料(尤其是高温涡轮叶片)质量方面的问题。一位乌克兰专家指出,这也正是为什么中国被迫继续向俄乌两国购买的航空发动机的主要原因。
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我国已装备大批歼十A,歼11战机,发动机作为消耗品每年都要更换不少,现在大家都知道太行和Al31尺寸不一样,看看每年进口的数量就知道那些只是用来给以前的机子换的。
中国,美国,俄罗斯,英国和法国是世界上仅有的5个能独立完成航空发动机设计及制造的国家。火箭发动机就不用说了。不过我国发动机的整体水平低于国际先进水平,这是整个国家工业水平低造成的。像航空发动机的水平就比国际先进水平晚20年左右,也就是说俄国20年前就能做的我们现在才能做。舰船和车辆的发动机也没掌握核心技术,受制于人。民用的更差了,人家通过技术壁垒在环保等要求上卡人,汽车企业也没那么大的资金和实力去搞发动机设计。 所以现在还是要向俄乌购航空发动机!!!应该是太行的生产进度跟不上,加上J-10A和旧式SU-27跟太行基本不兼容~前面还有很多先前的生产计划要赶~